冷冻集装箱是专为运输鱼，肉，新鲜水果，蔬菜等食品而特殊设计的特种集装箱，因为装载货品的特殊性，其在报关拖车等业务环节需要对时间节点特别的注意。

　　运送鲜鱼，鲜肉，冷冻食品及水美国专线果，蔬菜，胶片，药品等需要保持一定温度的货物的密闭集装箱，分冷冻集装箱和保温集装箱两种。

　　(1)冷冻集装箱一般在箱的前端部设有内藏式冷冻装置，在冷冻机工作时，冷风从箱内后端国际货运的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨，经前端壁上的冷风吸入口，返回冷冻机进行回圈，为了提高冷却效果，整个冷冻集装箱的箱壁，箱顶和箱底内部都铺有绝缘材料，冷冻集装fba头程箱工作温度在-28℃~+26℃之间，根据货种的需要，可自动调节是箱内温度不变。

　　(2)保温集装箱主要用于装载水果，蔬菜等鲜货，一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升，通常的保美国海运专线温时间为72小时左右，箱内四周和上下都有充分的防热构造。

　　其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些，不同国家分别不同的，最常见的影响因素：货值，海运到美国发票品名，是否带电，敏感货危险品等。

　　货值是外贸人最常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过美国海运了吗。

　　发票品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的。

　　电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品，有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当杭海家无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧。

　　敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较保险的，货物也可以顺利到达客户手上。

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